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Hartmetall ist eine Metallverbindung, die zu 80% aus Wolfram und knapp 12% Cobalt besteht und kein Eisen enthält. Die Legierung hat somit nichts mit gewöhnlichem Stahl oder gehärtetem Stahl, HSS bzw. Schnellarbeiterstahl, zu tun. Aufgrund seiner Zusammensetzung ist Hartmetall extrem hitzebeständig sowie extrem hart und wird als Werkzeug zur Bearbeitung von anderen harten Stoffen eingesetzt. Durch die Härte und Langlebigkeit verwendet man Hartmetall beispielsweise für Fräser, Bohrer und Wendeschneidplatten.
Die verschiedenen Inhaltsstoffe werden in Pulverform vermischt und anschließend zu einem Grünling gepresst. Danach wird dieser je nach Herstellverfahren bei Temperaturen bis 1600 °C im Vakuum oder in einer Schutzatmosphäre und Drücken bis 5000 bar gesintert.
Aufgrund seiner Eigenschaften wird Hartmetall häufig zur Bearbeitung von Stahl verwendet. Ebenfalls werden Hartmetallbestückte Materialien im Berg- und Tunnelbau eingesetzt. In privaten Haushalten ist Hartmetall eher selten vorhanden. Einige Heimwerker besitzen jedoch VHM (Vollhartmetall) Bohrer oder Widia Wendeschneidplättchen.
Wir teilen Hartmetall in der Verwertung in VHM-Werkzeuge, Wendeschneidplättchen und “gemischtes Hartmetall” wozu Hartmetall-Stücke/Ringe oder nicht sortierte Hartmetallwerkzeuge zählen.
Hartmetall ist spröde und sehr schwer. Hartmetall kann Glas zerkratzen.
Hartmetall kann ohne Qualitätseinbußen sehr gut recycelt werden, während gewonnenes Material aus Erzen sehr wohl Einbußen hinnehmen müssen. Dabei werden die Verbundstoffe mittels chemischen Verfahren wieder getrennt, um sie wiederum als Ausgangsstoff für neue Verbundstoffe zu verwenden. Das Recycling von Hartmetall spart erhebliche Energieressourcen ein, die bei der Primärgewinnung im Bergbau und beim Transport der Erze entstünden. So können durch Recycling knappe Ressourcen geschont und gleichzeitig Energiekosten und CO2 Emissionen verringert werden. Dadurch ist Hartmetall eine oft unterschätzte Geldquelle. Bei Schrott24 sind die Hartmetall Schrottpreise tagesaktuell und online einzusehen.
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Dieses Projekt wurde im Rahmen der Finanzhilfevereinbarung Nr. 816314 und 873076 aus den Forschungs- und Innovationsprogrammen der Europäischen Union für Horizont 2020 finanziert.
